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京唐港动力煤价格小幅上涨
编辑:qhbgy  来源:中国煤炭资源网  发表时间:2011-6-23 14:34:09  点击:345

本周616日至622日,京唐港煤炭库存量大幅增加,煤炭调进量小幅增加,锚地下锚船舶数量大幅增多,日均预报到港船舶数量保持稳定,受大雾影响,煤炭调出量大幅减少。京唐港区除5500大卡的动力煤价格每吨上涨5元外,其余发热量动力煤价格保持不变,但部分发热量动力煤货源紧缺。

622日下午3点,海运煤炭网发布的京唐港区动力煤平仓价分别为:4500大卡650-660/吨,5000大卡750-760/吨,5500大卡855-865/吨,5800大卡890-900/吨。

下游主力电厂日耗煤量稳定,主力电厂库存量在18天,较上周存煤天数增加1天,存煤量仍处于较高水平,但采购动力煤的积极性仍未减退。京唐港进货量保持稳定,京唐港库存量大幅增加,但单一品种动力煤现货量减少,船舶等货和拼货装船现象较多,多数船舶到港后都需要等货,京唐港区锚地下锚船舶数量小幅增加。

本周,京唐港区库存量大幅增加,本周京唐港日均煤炭库存量207万吨,较上周增加20万吨,增幅达10.69%。锚地待装船舶数量小幅增加,日均锚地下锚船舶27艘,与上周相比增加6艘,增幅为28.57%

本周,京唐港区到港车辆增加,路局合理组织运输,铁路部门抢运电煤,优化运输,增加车流量,提高装车效率,保证京唐港中转下游消费企业的用煤量,京唐港区到车量与上周相比增加379车,日均到车辆增加54车,特别是国投中煤同煤京唐港口有限bwin必赢亚洲平台,到车辆增幅较大,日卸车量再次保持高位。

原产地煤价本周小幅下降,内蒙古、山西、陕西等地动力煤价小幅下降5元,但货源仍然紧张,受资源整合影响,小煤矿关闭,上站煤不好组织。各地区集运站库存量降低,发运量受到影响,特别是山西和陕西地区,站内库存量降至最低量。高位的出矿价格,货源比较紧缺,中间商发运发运积极性不高,而且运输问题一直难以解决。

本周,京唐港区煤炭装船量小幅减少,累计装船量达110万吨,与上周装减少25.5万吨,降幅达18.81%,其原因在于受恶劣天气影响,京唐港区本周累计封航4次,累计封航时间为45小时15分钟。

本周海运费价格广州航线微降,其余航线价格维稳。京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主,以2万至3万吨船型,京唐港至上海、张家港、广州的海运费为53/吨、55/吨、80/吨。5000吨船型,京唐港至烟台海运费为33/吨、至宁波51/吨。

需求方面,下游电厂需求量增加,虽然水利发电有所增加,但局部地区气温高,用电量明显增加,工业用电量开始上涨,煤炭需求量大幅增加。

京唐港动力煤库存量大幅增加,从来港船舶看,下游需求量有所增加,京唐港动力煤煤炭市场供需两旺,部分煤种动力煤现货紧缺,尤其是发热量5500大卡的动力煤,价格小幅上涨,京唐港区动力煤价格保持高位,创2009年以来最高价格。

 

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